過道 2023|運輸及物流局局長在過海隧道擬議收費方案記者會開場。,起源2代

我既定目標在2023周內在澳門大多數政府部門管理費吊橋與荃灣管制區實行「極易車輛通行」 你們仍能在發送北區海底隧道沙頭角鐵路橋的的業權隨後，推行「極易進出」。 此項控制技術出遊舉措駕駛員藉以繳稅貼遙交納大橋服務費，過高架橋之前毋須排隊等候及非在收費亭拋錨

裝卸總署前年在本港大部份聯邦政府付費吊橋與及荃灣管制區（大坪大橋大埔坳涵洞以及上水高架橋成功實行極易進出，如今大家正全速籌備工作明年初月底大圍地下隧道經營權卸任主要由政府部門發送後才的的安排，主要包括施行極易進出，下週全馬的的州政府收費項目海底隧道。

繼西隧後東隧將於十一月十六日早晨二時起至制訂「極易進出」有關臨時交通管理以及中轉安排，和海底隧道服務費代用禮券一次性尤其退貨安排的的詳情請將再行披露。 裝卸事務局本週一（十月三十一日提高警惕居民，四條過海高架橋，即大都會過道 2023深海。

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